軸承由于設計、制造、管理等方面的原因，不可避免地會(huì )在軸承工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和聲音。軸承的噪音不僅會(huì )影響到使用質(zhì)量，同樣會(huì )給機械設備帶來(lái)很多的麻煩。而軸承噪音是不可避免的，因此很多在勾選軸承時(shí)都選擇低噪音深溝球軸承的使用，那關(guān)于低噪音深溝球軸承的安裝與調整和平時(shí)用的軸承是相同的嗎？小編在此給大家分享關(guān)于低噪音深溝球軸承正確安裝與調整方式。
  
  1、低噪聲深溝球軸承的安裝與調整也可仿效長(cháng)壽命深溝球軸承的分組方法，使得配合過(guò)盈大小較一致，深溝球軸承的游隙也較為一致，并且希望配合過(guò)盈在可能范圍內取較小的值，以保證深溝球軸承滾道的變形小，從而滾動(dòng)體通過(guò)所引起的噪聲變小。
  
  2、游隙對噪聲的關(guān)系很大，理想狀態(tài)是當深溝球進(jìn)口軸承處于運轉的溫度狀態(tài)時(shí)，游隙值剛好為零。判斷游隙過(guò)大的方法有：靜止狀態(tài)使軸向位移，其往復的幅度較大，在運轉時(shí)發(fā)出大而重濁的噪聲。

  3、如果運轉時(shí)發(fā)出討厭的尖厲的嘯叫聲，則說(shuō)明深溝球軸承的預緊太大，深溝球軸承有偏大的預過(guò)盈，應該略略放松預緊程度。如果游隙過(guò)大，可以使兩只深溝球軸承圈沿軸向稍稍相對偏位：既減少了游隙，又增大了軸向剛性，可減小深溝球軸承噪聲。
  
  4、滾動(dòng)體在進(jìn)入無(wú)負荷區時(shí)會(huì )打滑或作左右竄動(dòng)，這樣既會(huì )加大噪聲也會(huì )引起磨損，而小游隙和大軸向剛度能消除這種現象。但游隙不能過(guò)小，以免引起溫度過(guò)高和壽命縮短。
  
  5、有時(shí)由于主機的工作溫度范圍很大，或軸與座孔的尺寸離散性很大，無(wú)法一次調定就得到較適當的游隙，在此情況下，可對深溝球軸承的外圈采用彈性定壓預緊法。
  
  低噪音深溝球軸承的應用越來(lái)越廣泛，同樣對它的要求也越來(lái)越苛刻。就國內而言，以往強調的主要是振動(dòng)等級，后來(lái)增加了峰值的控制。對于有低噪音要求的軸承，對軸承內部結構設計要加以適當的改進(jìn)。但無(wú)論選擇何種結構，軸承本身旋轉造成的振動(dòng)與音響是無(wú)法避免的，合理的結構只能在薄壁軸承所固有的頻率上所發(fā)生的那些振動(dòng)和音響使之有一定程度的減小。